Diesel oder Benzin? Dieses Thema wird nie langweilig, solange diese Art von Motoren in Autos bleiben. Jeden Tag, wenn man ein Autoforum eröffnet, stößt man auf Fragen wie – Diesel oder Benzin, Benzin vs. Diesel, Diesel vs. Benzin, und unsere Lieblingsfrage ist: Ist Diesel oder Benzin besser?

Natürlich erfreuen sich diese Themen großer Beliebtheit und viele Anwender entscheiden sich dazu, Ratschläge zu geben oder zumindest die Vorteile des einen oder anderen Motortyps hervorzuheben. Auf eine kurze Diskussion folgt jedoch immer ein Meinungsaustausch und eine stürmische Kommunikation mit vielen Beschimpfungen und …

Runaway Diesel oder Durchgehen des Dieselmotors ist eine Fehlfunktion, die das Abschalten des Dieselmotors verhindert und zu seiner Selbstzerstörung führt. Eine solche Situation kann vielen Menschen Angst machen, weil der Motor aufheult und enorme Rauchentwicklung verursacht.

Dieser Artikel beleuchtet den außer Kontrolle geratenen Diesel, was die Ursache dieses Problems ist und was in einer solchen Situation zu tun ist, um eine Zerstörung des Motors zu verhindern.

In der Automobilwelt begegnen uns unzählige Abkürzungen, darunter auch die Bezeichnungen von Dieselmotoren. Einige Bezeichnungen von Dieselmotoren sind ziemlich ähnlich, daher ist es nicht verwunderlich, dass viele Menschen nicht mit ihnen vertraut sind.

Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, eine Liste der gängigsten Dieselmotoren-Bezeichnungen zu erstellen, in der wir deren Bedeutung kurz erläutern.

In der Automobilwelt begegnen uns unzählige Abkürzungen, darunter auch Motorbezeichnungen. Der Hersteller legt diese Motorbezeichnungen fest, aber wer soll die Anzahl der verschiedenen Buchstaben und deren Kombinationen kennen?

Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, diese umfassende Liste für Sie zu erstellen, in der wir gängige Motorbezeichnungen und deren Bedeutung beleuchten.

Ein Dieselmotor ist ein Kolbenverbrennungsmotor, der häufig Dieselkraftstoff verbrennt und thermische Energie in mechanische Arbeit umwandelt. Thermische Energie wird im Motor gewonnen, indem Kraftstoff durch Verbrennung in Wärme umgewandelt wird.

Wenn Kraftstoff verbrannt wird, steigen die Temperatur und der Druck im Motor. Der erhöhte Druck des Arbeitsstoffes wirkt auf die Kolben des Motors, die diese Energie in mechanische Arbeit umwandeln.

Common Rail, abgekürzt CR, ist ein Kraftstoffeinspritzsystem für Benzin- und Dieselmotoren. Das Common-Rail-System ist mit einem Hochdruckspeicher ausgestattet, der dem hohen Druck der Kraftstoffpumpe standhält.

Der in den Zylinder eingespritzte Kraftstoff wird durch mehrere kleinere Einspritzlöcher verteilt, die einen höheren Druck erfordern. Der auf diese Weise eingespritzte Kraftstoff bildet ein besser brennbares Gemisch, wodurch der Motor einen höheren Wirkungsgrad hat.