Als Twin-Turbo, auch Bi-Turbo genannt, werden aufgeladene Motoren bezeichnet, die mit zwei Turboladern ausgestattet sind.

Die beiden Turbolader arbeiten entweder in einer parallelen Konfiguration (gemeinsam) oder in einer sequentiellen Konfiguration (getrennt).

Turbo, Twin-Turbo, Bi-Turbo, Twin-Scroll oder Elektro-Turbo? Welches ist das Beste und was sind seine Vor- und Nachteile?

Wir werden uns in diesem Artikel alle genannten Turboladertypen ansehen und über deren Konstruktion sprechen.

Turbolader sind beliebt, um die Leistung eines Motors zu steigern, ohne Größe oder Gewicht zu erhöhen. Turbomotoren ersetzen Saugmotoren, da noch kleinere Motoren mehr Pferdestärke und Drehmoment abgeben können.

Abgesehen von der gesteigerten Leistung und anderen Vorteilen werden turboaufgeladene Motoren jedoch oft mit dem Wort Turboloch in Verbindung gebracht.

Ein Turbolader oder kurz „Turbo“ ist ein Gerät, das die Leistung eines Verbrennungsmotors erhöht, indem es Luft in die Brennkammer drückt.

Die Leistungssteigerung kommt daher, dass der Motor viel mehr Sauerstoffmoleküle aus dem gleichen Luftvolumen erhält. Da die Luft unter Druck steht, ist das Gemisch explosiver, der Motor beschleunigt somit leichter und benötigt nicht mehr Kraftstoff.