In den letzten Jahren haben wir uns an den Trend gewöhnt, die Motorenmitte und die Anzahl der Zylinder zu reduzieren. Automobilhersteller bezeichnen diesen Prozess als "Downsizing" und präsentieren ihn als Möglichkeit, die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Zu den am häufigsten diskutierten Motoren gehört der 1.0 TSI des Volkswagen-Konzerns, der seinen Platz in Modellen wie dem Škoda Octavia oder dem Seat Ateca gefunden hat. Doch wie schlägt sich dieser Dreizylinder in einem größeren, geräumigen Fahrzeug? Lassen Sie uns das näher betrachten.

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff ist ein Zeichen dafür, dass der Motor ein zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrennt. Ein fettes Gemisch ist ein Gemisch, das weniger Luft enthält, als für die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs erforderlich ist.

Dies bedeutet, dass eine größere Kraftstoffmenge in die Zylinder gelangt, als einem bestimmten Luftverhältnis zustehen würde, wodurch es zu einer unvollständigen Verbrennung kommt. Diese unvollständige Verbrennung führt zu schwarzem Rauch aus dem Abgas, der viel Ruß enthält.

Diesel oder Benzin? Dieses Thema wird nie langweilig, solange diese Art von Motoren in Autos bleiben. Jeden Tag, wenn man ein Autoforum eröffnet, stößt man auf Fragen wie – Diesel oder Benzin, Benzin vs. Diesel, Diesel vs. Benzin, und unsere Lieblingsfrage ist: Ist Diesel oder Benzin besser?

Natürlich erfreuen sich diese Themen großer Beliebtheit und viele Anwender entscheiden sich dazu, Ratschläge zu geben oder zumindest die Vorteile des einen oder anderen Motortyps hervorzuheben. Auf eine kurze Diskussion folgt jedoch immer ein Meinungsaustausch und eine stürmische Kommunikation mit vielen Beschimpfungen und …

Das Hubvolumen ist ein Teil des Arbeitsraums des Zylinders in einem Hubkolben-Verbrennungsmotor, der durch den unteren und oberen Totpunkt des Kolbens definiert wird. Vereinfacht ausgedrückt ist das Hubvolumen das Volumen, das der Kolben während seines Hubs ausfüllt.

Allerdings bedeutet das Hubvolumen nicht, wie viele fälschlicherweise denken, den Gesamthubraum des Motors. Es gibt nur das Volumen des Arbeitsraums des Zylinders an, der durch den unteren und oberen Totpunkt des Kolbens definiert wird. Über dem oberen Totpunkt des Kolbens befindet sich ein Raum, der Kompressionsraum oder K…

Aquaplaning ist ein gefährliches Phänomen, das auftritt, wenn die Reifen eines Fahrzeugs aufgrund einer Wasserschicht den Kontakt zur Fahrbahn verlieren. Die Folge ist ein Verlust von Traktion, Lenkung und Fahrzeugkontrolle auch beim Bremsen.

In diesem Artikel beleuchten wir Aquaplaning, seine Ursachen, wie man es verhindert und wie man sicher damit umgeht.

Motoröl kann als eine der wichtigsten Betriebsflüssigkeiten im Motor angesehen werden. Was passiert also, wenn Ihrem Auto das Motoröl ausgeht?

Hat das immer einen tödlichen Schaden zur Folge oder kann der Motor danach repariert werden? Wir kommen auf alles zu sprechen, aber lassen Sie uns zuerst über die Hauptfunktion des Motoröls sprechen.