Die Multikollisionsbremse ist ein System, das einen nachfolgenden Aufprall verhindert oder abmildert, nachdem das Fahrzeug einen Unfall erlitten hat und sich noch in Bewegung befindet.

Auch wenn die Multikollisionsbremse erst nach dem Aufprall des Fahrzeugs weitere Kollisionen oder Kollisionen verhindert, zählt sie zu den Elementen der aktiven Sicherheit.

Sicherheit ist eines der Grundelemente, auf das beim Design eines Autos großen Wert gelegt wird. Zu diesen Elementen gehören Deformationszonen, die bei einem Aufprall/Aufprall die Energie des Aufpralls möglichst effektiv dämpfen.

Die Kabine, in der sich die Passagiere befinden, muss jedoch so steif wie möglich sein, um den Passagieren den größtmöglichen Schutz zu bieten. An die Sicherheitselemente des Autos, die für den Schutz der Besatzung sorgen, werden hohe Anforderungen gestellt.

Das Elektronische Stabilitätsprogramm, kurz ESP, bezeichnet ein elektronisches Stabilisierungssystem, das die Fahrsicherheit erhöhen soll. Es ist eines der ersten und gleichzeitig am weitesten verbreiteten elektronischen Stabilisierungssysteme.

Dieses System überwacht kontinuierlich die Bewegungen eines Autos und kann Traktionsverlust oder unerwünschte Richtungsänderungen erkennen. Tritt ein solches Ereignis ein, greift ESP automatisch ein und stabilisiert das Fahrzeug durch kontrollierte Eingriffe an Bremse, Lenkung, Motor und Getriebe.