Der Wankel-Rotationsmotor ist vermutlich keine Einführung, aber kurz gesagt handelt es sich um eine Art Verbrennungsmotor mit einem Rotationskolben, der Druck in Drehbewegung umwandelt. Der Viertakt-Zyklus findet zwischen der ovalen Innenschale und dem rotierenden Kolben, der dreieckig ist, statt.

Die Konstruktion dieses Motors hat seine Vorteile: Die Maschine ist kompakt, einfacher zu bauen (weniger bewegliche Teile) und kann für ihr Gewicht eine große Leistung entwickeln. Dennoch widmet sich im Gegensatz zu Mazda kein anderer Automobilhersteller der Motorenentwicklung.

Die Aufgabe des Motorkühlsystems ist es, die beim Verbrennungsprozess entstehende überschüssige Wärme abzuführen und an die einzelnen Teile des Motors und in das Motoröl zu übertragen.

Die Motorkühlung ist daher ein kritischer Aspekt, um die optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten und seine Lebensdauer zu verlängern. Es schützt den Motor und die Komponenten vor Überhitzung und sorgt für eine stabile Motorbetriebstemperatur.

Im Kraftstoffleitungssystem fast jeder Brennkraftmaschine befindet sich ein Kraftstofffilter. Dieser Filter entfernt Schmutz und kleine Rostpartikel aus dem Kraftstoff. Außerdem entfernt es auch Wasser, das Korrosion des Einspritzsystems verursacht.

In diesem Artikel beleuchten wir die Funktion des Kraftstofffilters, wann er gewechselt werden muss und warum es wichtig ist, dies nicht zu vergessen.

Ein Ladeluftkühler ist ein Wärmetauscher, der in Turbomotoren verwendet wird, um die komprimierte Luft zu kühlen, bevor sie in den Brennraum des Motors eintritt

In diesem Artikel beleuchten wir die Funktionsweise eines Ladeluftkühlers, seine Vorteile und wie er zu einer besseren Motoreffizienz, mehr Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.