Ein Vergaser bereitet das Gemisch für Benzinmotoren vor, die flüssigen Kraftstoff und Luft verbrennen. Die Aufbereitung dieses Gemisches besteht darin, den Kraftstoff im Luftstrom zu zerstäuben.

Früher verwendeten fast alle Ottomotoren einen Vergaser, heute wird er durch Einspritzvorrichtungen ersetzt.

Die Drosselklappe steuert die Luftzufuhr zum Motor. Es wird von Benzinmotoren, aber auch von einigen modernen Dieselmotoren verwendet. Die Drosselklappe befindet sich im Ansaugtrakt und ist mechanisch oder elektronisch mit dem Gaspedal verbunden.

Beim Betätigen des Gaspedals öffnet die Drosselklappe. Bei einer mechanischen Steuerung reagiert der Dämpfer sofort. Für die elektronische Steuerung hingegen ist die Motorsteuergerät (ECU - Engine Control Unit) zuständig, die abhängig von der Stellung des Gaspedals die Drosselklappe steuert.