Das Motorlager bestimmt die Position des Motors im Fahrzeug. Der Motor und sein Zubehör haben einen wesentlichen Einfluss auf das Gesamtgewicht des Autos. Dieses Gewicht ist jedoch auf relativ kleinem Raum konzentriert, was den Schwerpunkt des Fahrzeugs und sein Fahrverhalten erheblich beeinflusst.

Die Position des Motors wirkt sich direkt auf die Belastung der einzelnen Achsen aus. Befindet sich der Motor nahe der Vorderachse, wird diese stärker beansprucht. Im Gegensatz dazu wird bei einer Position näher zur Hinterachse der größere Druck auf das hintere Fahrzeugteil ausgeübt.

Der Antriebsstrang beschreibt, wo sich der Motor im Auto befindet und welche Achse angetrieben wird.

Neben diesen Informationen ist aber auch die Wahl des Antriebsstrangs ein entscheidender Faktor für Fahreigenschaften, Produktionskosten und mögliche Karosserien.

Die Pleuelstange ist ein mechanisches Teil, das den Kolben mit der Kurbelwelle verbindet und für die Kraftübertragung zwischen den Kolben und der Kurbelwelle sorgt. Ein Teil der Pleuelstange ist am Kolben befestigt, während der andere an der Kurbelwelle befestigt ist.

Dieser Artikel beleuchtet die Funktion des Pleuels und mögliche Fehler. Darüber hinaus werden wir kurz auf den Aufbau eingehen und die häufigsten Probleme mit Pleuelstangen und deren Lösungen erwähnen.

Die Kurbelwelle ist der mechanische Teil eines Hubkolben-Verbrennungsmotors, der die geradlinige Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umwandelt. Es ist der grundlegende Teil des Kolbenverbrennungsmotors.

In diesem Artikel beleuchten wir die Funktion der Kurbelwelle, woraus sie besteht und was sie aushalten muss.