Blauer Rauch aus dem Auspuff bedeutet nur eines: Motoröl gelangt in den Zylinderraum. Je mehr Motoröl in die Zylinder eindringt, desto stärker raucht das Auto.

Neben dem blauen Rauch aus dem Auspuff ist ein begleitendes Phänomen des Eindringens von Öl in die Zylinder auch ein übermäßiger Motoröl-Verbrauch.

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff ist ein Zeichen dafür, dass der Motor ein zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrennt. Ein fettes Gemisch ist ein Gemisch, das weniger Luft enthält, als für die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs erforderlich ist.

Dies bedeutet, dass eine größere Kraftstoffmenge in die Zylinder gelangt, als einem bestimmten Luftverhältnis zustehen würde, wodurch es zu einer unvollständigen Verbrennung kommt. Diese unvollständige Verbrennung führt zu schwarzem Rauch aus dem Abgas, der viel Ruß enthält.

Die Aufgabe des AGR-Ventils (Exhaust Gas Recirculation) besteht darin, einen Teil der Abgase wieder in den Brennraum zurückzuführen.

Dieser Artikel beleuchtet das AGR-Ventil, wie es funktioniert und welche Probleme auftreten können, wenn diese Komponente nicht richtig funktioniert.

Die Traktionskontrolle, kurz ASR (Antispinregulering), ist ein elektronisches System, das eine bessere Übertragung der Motorleistung auf die Straße ermöglicht.

Dieses System ermöglicht volle Motorleistung (Vollgas) ohne Radschlupf.

Ein Dieselpartikelfilter (DPF) ist ein Gerät zum Entfernen von Ruß und festen Partikeln aus den Abgasen eines Dieselmotors.

Im heutigen Artikel beleuchten wir die Funktion des Dieselpartikelfilters, auch FAP-Filter genannt, wie dieses Gerät ins Auto kam und seine Lebensdauer.

Die Antriebsschlupfregelung (ASR - Anti-Slip Regulation) bezieht sich auf das System, das entwickelt wurde, um ein Durchrutschen der Räder zu verhindern, auch als Traktionskontrollsystem (TCS) bekannt.

ASR ist eine Vorrichtung im Antriebsstrang, die das Durchrutschen der Antriebsräder bei allen Geschwindigkeiten verhindert. Dieses System ist eine Erweiterung des ABS-Systems und sorgt für Stabilität und Kontrollierbarkeit beim Beschleunigen.